ST与Autotalks成功研发V2X芯片组

发布时间:2022-01-01    来源:天博APP nbsp;   浏览:48968次
本文摘要:2015年10月20日横跨多电子应用领域,世界领先的半导体供应商意大利半导体(STMicroelectronics,全称ST; 纽约证券交易所代码: STM )和V2X[2]芯片组市场领先制造商、引导第一波V2X浪潮的以色列Autotalks发布了共同开发的第二代V2X芯片组,2016年与市场领先的智能驾驶系统制造商V2X无线通信技术在汽车间(V2V )或汽车与道路基础设施间的车外通信(V2I )中传输安全性和通勤数据。

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2015年10月20日横跨多电子应用领域,世界领先的半导体供应商意大利半导体(STMicroelectronics,全称ST; 纽约证券交易所代码: STM )和V2X[2]芯片组市场领先制造商、引导第一波V2X浪潮的以色列Autotalks发布了共同开发的第二代V2X芯片组,2016年与市场领先的智能驾驶系统制造商V2X无线通信技术在汽车间(V2V )或汽车与道路基础设施间的车外通信(V2I )中传输安全性和通勤数据。例如,根据视线外危险性警报和信号灯最大限度地减少红灯等待时间。

目前,主要汽车制造商正在与各大技术合作伙伴合作,确认将V2X系统的最终解决方案添加到2017年开始生产的新车中。美国国家道路交通安全性管理局(NHTSA,NTIONALIGHWaytrafficsafetyadministration )于2015年5月发布了一系列行动计划,减缓了潜水技术的发展速度,新车全面V2V系统的法规审查意法半导体和Autotalks于2014年共同开发了先进设备的V2X芯片组,通过整合技术资源,在短时间内开发了性能良好的解决方案。

这个合作项目的定位是需要与各种客户机系统架构建立和灵活性的V2X半导体解决方案,新型芯片组使用先进设备的加密引擎,构建无与伦比的安全性检查性能, 该所有无线网络传输的信息都被检查,确保所有必要的安全性信息都被安全性加密处理,同时能够将防欺诈(unauthorizedaccess )带来的资料管理风险抑制在最小限度。搭载意大利半导体和Autotalks解决方案的灵活性、系统的升级,反对将来发售的更简单的安全机制设计。现在,几个系统制造商结合了Autotalks的技术,在现有的成熟期可量产(production-ready )的第一代系统上完成了软件开发。

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软件环境与上一代产品兼容,确保客户必须充分利用现有软件,成功升级到第二代系统。Autotalks市场领先的V2X通信技术和非常丰富的系统科学知识将意大利半导体的Teseo高端多卫星系统GNSS[4]定位技术融合在一起,为市场提供性能良好的V2X通信解决方案。合作双方的研发能力似乎有序,是这次合作的主要优势。

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新芯片组功耗低,工作温度范围广,具有高集成度和低能效的特性,能够满足安全性非常重要的系统和自动驾驶汽车的严格要求。Autotalk SCEO NIRSA SSON表示,V2X是智能驾驶系统的重要组成部分,不会在政治上宣传驾驶员对安全性、交通堵塞和环境问题的期待。通过与意大利半导体合作,正在上市安全性、性能表现、功能性非常优异、价格合理的新一代V2X芯片。

意法半导体汽车产品事业部车辆用微控制器和信息娱乐系统产品部总监AntonioRadaelli于2017年完成了这个智能驾驶项目,构建了同级最佳的性能表现和功能集成度,最后给驾驶员更安全我们的设计理念侧重于未来智能交通(intelligenttransport )的概念,如自动驾驶车(autonomousvehicle ),为我们的顾客拼板,让他们更智能、更安全的绿色通勤。


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